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フェラーリ、初のEV「ルーチェ」を正式発表。1113馬力、5人乗り、約9900万円から
フェラーリは2026年5月26日、ブランド初となるバッテリーEV「フェラーリ ルーチェ(Ferrari Luce)」を正式発表しました。2025年10月の資本市場説明会で存在が予告さ... -
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ステランティス、事業立て直し5カ年計画を発表。新モデル110超のうちBEVは29車種、エンジン車を多数残す「多様な駆動方式」へ
ステランティスは2026年5月21日、2030年までの5カ年戦略計画「ファストレーン2030(FaSTLAne 2030)」を発表しました。総額600億ユーロ(約11兆円)を投じる事業立て... -
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フォルクスワーゲン、初の電動GTI「ID. ポロ GTI」を公開。最高出力226PS、航続424km
フォルクスワーゲンは2026年5月15日、新型コンパクトスポーツEV「ID. ポロ GTI」を世界初公開しました。発表の舞台は、ドイツ西部の名門サーキットで開催された「ニュ... -
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フォルクスワーゲン、欧州向け小型EV「ID.ポロ」発表。航続最大約388km、2万4995ユーロから
フォルクスワーゲンは、欧州市場向けの新型コンパクトEV「ID.ポロ」を発表しました。VWの公式ニュースサイトが2026年4月29日に伝えたところによると、欧州での納車は... -
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スマート、次世代2シーターEVを示唆。「スマート コンセプト#2」を世界初公開
スマートは2026年4月22日、中国・北京で開催したグローバルブランドイベントにおいて、コンセプトカー「スマート コンセプト#2」を世界初公開しました。同モデルは、... -
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ヒョンデ、欧州で2027年までに全モデルを電動化。コンパクトEVハッチバック「アイオニック3」を発表。
ヒョンデは2026年4月20日、ドイツ・オッフェンバッハおよびイタリア・ミラノにて、コンパクトEVハッチバック「アイオニック3」を発表しました。欧州市場における日常... -
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メルセデス・ベンツ新型電動Cクラスは、ChatGPT、MSビング、ジェミニを使い分けるマルチエージェント方式を採用
メルセデス・ベンツは2026年4月20日、新型の電動Cクラス(2027年型 C 400 4MATIC エレクトリック)を発表しました。 新型電動CクラスはEV専用アーキテクチャを採用... -
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フォルクスワーゲン、「ID.3 ネオ」を初公開。主力コンパクトEV刷新
フォルクスワーゲンは2026年4月15日、電動コンパクトカー「ID.3」の後継モデル「ID.3 ネオ」を世界初公開しました。ドイツをはじめ多くのヨーロッパ市場では翌16日か... -
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日産、中国で新型電動SUV「NX8」を発売。800V対応で航続650km、価格は約350万円から
日産自動車と東風汽車の合弁会社である東風日産は2026年4月8日、中国市場向けの中大型SUV「NX8」を正式に発売しました。純電気自動車(BEV)を主軸に、レンジエクステ... -
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スバル、3列シートBEV「ゲッタウェイ」を世界初公開。スバル市販車最強の420馬力、7人乗りを実現
スバルは2026年4月のニューヨークインターナショナルオートショーにおいて、新型バッテリーEV「ゲッタウェイ」を世界初公開しました。同社のグローバルBEVラインアッ...
