人気SUV「マカン」がポルシェの新しいBEVモデルに

　ポルシェジャパンは、SUV「マカン」の新型BEV 4モデルの予約受注を全国のポルシェ正規販売店にて2024年7月17日より開始しました。

　2014年の発売以来、ガソリン車として全世界で80万台以上を販売してきたポルシェの人気のSUV「マカン」は、10年を経た今年2024年、第二世代として電気自動車に生まれ変わることが1月25日にシンガポールで実施されたワールドプレミアにて発表されました。

　そこで紹介された「マカン4 エレクトリック」と「マカンターボ エレクトリック」に加えて、今回、ポルシェは後輪駆動の「マカン エレクトリック」と高性能モデルの「マカン4S エレクトリック」を発表。フル電動化したマカンの新しいラインナップは合計4モデルとなりました。

　新たに登場した後輪駆動のマカン エレクトリックは、ポルシェタイカンに続く新しい電動SUVシリーズのエントリーモデル。100kWhのバッテリーを搭載し、最大出力250kW（340PS）のリアモーターで駆動します※1。特に効率性に優れ、WLTPモードでの航続距離は最大641kmを実現。0-100km/h加速は5.7秒、最高速度は220km/hとなっています。

※1 マカン エレクトリックの最高出力は、ローンチコントロール時オーバーブースト出力の265kW（360PS）

　また、マカン4 とターボの間に位置するマカン4S エレクトリックは、新開発のリアモーターと600アンペアのSiCパルスインバーターを搭載。システム出力は330kW（448PS）で、オーバーブースト時には最大380kW（516PS）まで出力が上昇する高性能モデル。0-100km/h加速は4.1秒、最高速度は240km/hを記録し、WLTPモードでの航続距離は最大606kmです。

　マカンのBEVモデルは、800Vアーキテクチャを採用し、最大270kW（日本国内では最大150kW）のDC急速充電に対応。最適な環境下で適切な急速充電器を使用すれば、バッテリー残量10%から80%までわずか21分（150kWの場合は計算値で約40分程度）で充電可能となっています。

　新型マカンでは、新たに全モデルにオプションでオフロードデザインパッケージを設定。フロントバンパーの形状を変更してアプローチアングルを最大17.4度まで改善し、地上高も上げることで、電動マカンの悪路走行能力を向上させ、より多様な環境での使用を可能にします。

　マカンの電動化に伴い、ポルシェは完全に新しいディスプレイとコントロールシステムを導入。12.6インチの曲面ディスプレイを備えたインストルメントクラスター、10.9インチの助手席ディスプレイ、拡張現実技術を搭載したヘッドアップディスプレイなどが特徴です。

　新型マカン エレクトリックのボディサイズは、全長4784mm、全幅1938mm、全高1622mm（マカン1623mm、マカンターボ1621mm）、ホイールベース2893mm。

　日本仕様車（右ハンドル）税込価格は、マカン エレクトリック 998万円、マカン4 エレクトリック 1045万円、マカン4S エレクトリック 1196万円、マカンターボ エレクトリック 1525万円となっています。

新型マカン エレクトリック ４モデルのスペックと価格

※2 スペックの最高出力は、ローンチコントロール時オーバーブースト出力で表記

Porsche Macan Electric & Macan 4S Electric Gallery

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