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フォルクスワーゲン、320万円台のEV「ID. EVERY1」コンセプトカーを世界初公開
フォルクスワーゲンは2025年3月5日、ヨーロッパ市場向けの新たな入門レベルEV「ID. EVERY1」のコンセプトカーを世界初公開しました。同モデルは2027年に約2万ユーロ（... -
ポルシェ、欧州で最大400kW超急速充電ネットワークを本格展開、ラウンジ完備の5拠点目をハンブルクに開設
ポルシェは、ハンブルク・ラールシュテットに同社5拠点目となる「ポルシェ チャージングラウンジ」を開設しました。同施設は、アウトバーン1号線に近接しており、北ド... -
2025年の中古EV市場、日産アリアが最優秀車に選出される
米国EVマーケット調査専門企業のRecurrentが、2万6000台以上の電気自動車の実走行データを分析し、2025年における中古EV市場の最優秀車種を発表しました。今回の評価... -
2024年米国EV販売は130万台超え。販売トップ10、1位はテスラモデルY、2位モデル3、以下3位〜10位はこちら
米国EV販売好調、2025年にEVの販売シェアは10%近くへ 2024年第4四半期の米国電気自動車（EV）販売が過去最高を更新し、年間販売台数も130万台に到達したことが、コッ... -
テスラ サイバートラック、バイデン政権のEV補助金制度改定で新たな対象車種に
米国のEV（電気自動車）購入補助金制度において、2025年1月1日からの新基準適用により、テスラのサイバートラックが最大7500ドル（約120万円）の税額控除の対象となる... -
リヴィアン、2024年の通期販売目標5万0500台を達成
米国電気自動車（EV）メーカーのRivian（リヴィアン）社は、2024年第4四半期の納車実績が1万4183台となり、市場予想の約1万3500台を大きく上回りました。これにより、... -
加速は控えめだが、広々空間が快適なEV、VW「ID.4」に乗ってみた。テスラー目線で感じた、良かった点と微妙な点
by EVcafe編集長 駒井尚文 @tesla365days フォルクスワーゲン「ID.4 Pro」に乗って東京から房総半島へドライブ フォルクスワーゲンの「ID.4」にはずっと興味を持っ... -
フォルクスワーゲン、リヴィアンへの投資を58億ドルに増額 EV共同開発を加速
フォルクスワーゲン（VW）が、米EVメーカーのリヴィアンへの投資額を58億ドル（約8700億円）に引き上げると発表しました。6月に合意した50億ドルから16%増額し、両社... -
フォルクスワーゲンのEVワーゲンバス「ID. Buzz」、米国市場向け価格は869万円から
待望のID. Buzz、米国市場での価格と航続距離を発表 フォルクスワーゲンが長年期待を集めてきた電気自動車、「ID. Buzz」の米国市場向け価格と航続距離がついに発表さ... -
リヴィアンが「画期的」な2024年第2四半期決算を発表、年内黒字化に自信
米電気自動車（EV）新興メーカーのリヴィアンが8月6日、2024年第2四半期（4〜6月）の決算を発表しました。売上高は11億5800万ドル（約1600億円）で、ウォール街の予想...
