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2026年型日産リーフ、航続距離488kmで2万9990ドルが標準。「米国で最も安価なEV」維持を目指す
日産自動車は2025年8月19日（現地時間）、米国で2026年型リーフの価格を発表しました。S+グレードは配送料込みで2万9990ドル（約442万円）からとなり、EPA推定航続距... -
日産N7 、中国で合弁EVモデル最速の1万台受注を記録
日産自動車の中国合弁会社である東風日産は、同社初の純電気自動車「N7」が4月27日の発売からわずか18日間で1万台の受注を達成したことを発表しました。この記録は中... -
日産、経営再建計画「Re:Nissan」を発表
日産自動車は2025年5月13日、イヴァン・エスピノーサ社長率いる新経営陣による経営再建計画「Re:Nissan」を発表しました。この計画は2026年度までに自動車事業の黒字... -
日産・ホンダの経営統合協議が終了、EVシフトで独自路線へ
日産が完全子会社化に反発、経営統合に向けた基本合意書を解約 自動車とホンダは2025年2月13日、経営統合に向けた協議の終了を正式に発表しました。2024年12月に締結... -
スカイラインGTRをEV化！ 日産の「R32EV」が東京オートサロンで大注目
日産が最新技術でスカイラインGT-RをコンバージョンEVに 日産自動車は、2025年1月10日より開催された東京オートサロン2025において、R32型スカイラインGT-R（BNR32）... -
日産アリア、2025年モデルを米国発売。ワイヤレス充電標準装備で価格は3万9770ドルから
日産自動車は2024年12月20日、米国において2025年モデル「アリア」を発売開始しました。新モデルでは、全グレードにワイヤレス充電機能が標準装備となり、米国での販... -
日産、R32スカイラインGT-RをEV化。東京オートサロン2025で公開へ
日産自動車は、1989年に発売された「R32型スカイラインGT-R」をベースとしたEVコンバージョンモデルを開発したことを発表しました。このEVモデルは、2025年1月10日か... -
ホンダ・日産、経営統合へ。EV競争激化で持ち株会社設立へ。三菱自の参画も視野に
ホンダと日産自動車が、経営統合に向けた協議を本格化させていることが明らかになりました。 日本経済新聞や朝日新聞などは、2024年12月18日、ホンダと日産が経営統... -
北米の日産EV、2024年内にテスラのスーパーチャージャーで充電可能に
北米日産は、同社のEVが2024年第4四半期から、全土で1万8000基以上敷設されているテスラのスーパーチャージャーを利用できるようになると発表しました。 この対応は... -
EVの電力を電力網・家庭と簡単にシェア！ 日産、安価なV2G技術を2026年に英国で導入
日産自動車は、2026年に英国市場の一部の電気自動車（EV）向けに、より手頃な価格の「Vehicle to Grid（V2G）」技術を導入する計画を2024年10月10日に発表しました。 ...
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