中国の電子機器大手シャオミは2025年5月22日、同社初のSUV「YU7」を正式発表しました。テスラの人気車種「モデルY」の直接的なライバルとして開発されたこの車両について、EV専門メディアのElectrekは「テスラにとって深刻な脅威」と分析し、中国市場でのテスラの苦戦を予想しています。
YU7は最大681馬力のパワーを誇り、0-100km/h加速を最速3.2秒で達成します。最大101.7kWhのバッテリーを搭載し、CLTC基準で最大770kmの航続距離を実現しました。これはテスラ モデルYの719kmを大幅に上回る性能です。また、10%から80%まで最短12分という急速充電も可能で、800V充電アーキテクチャを採用しています。一方、テスラのモデルYは400Vアーキテクチャにとどまっています。
内装面でも、YU7は16.1インチのセンタータッチスクリーンに加え、ダッシュボード全体に広がるパノラマディスプレイを装備しています。ナッパレザーを使用したゼロGシートには10点マッサージ機能が付き、後部座席は100度から135度まで調整可能なリクライニング機能と専用スクリーンを備えています。Electrekは「オンラインでの反応を見ると、モデルYは新鮮味に欠けるデザインで、YU7ほど豪華ではないと受け止められている」と分析しています。
価格については、テスラ モデルYと同程度か、やや安価に設定される見込みです。モデルYの中国価格が26万3500元（約525万円）であるのに対し、YU7は約25万元（約498万円）と予想されています。納車は今後数カ月以内に開始される予定です。
Electrekは「テスラは中国で苦戦している。競争は激しく、テスラの主力商品であるモデルYを明確に標的とした車両が登場している。これ以上の例はない」と指摘しています。シャオミの前作セダン「SU7」は発売から1年以内にテスラ モデル3の売上を上回った実績があり、YU7も年末までにモデルYの売上に圧力をかける可能性が高いと、同メディアは報じています。
自動運転技術では、YU7は屋根搭載のLiDARセンサー、4Dミリ波レーダー、11台のHDカメラ、12台の超音波レーダーを搭載し、Nvidia Thor チップ（700 TOPS）を採用しています。全長は4999mm（テスラより202mm長い）、ホイールベースは3000mm（テスラより110mm長い）で、より広い室内空間を実現しています。
