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特集&エッセイ– category –

特集&エッセイEVcafeで考える電動革命の波に乗る! EV株投資の秘訣
  • 新しいモデル3は、車幅が1.93メートルで、前モデルより8cmも幅広に
    EVcafeで考える

    まだ分からないことだらけの新型モデル3を、ちょっとマニアックな視点からお伝えします!

    EVcafeで考える 第10回 by がす  こんにちは、がすです。  ついに、新型モデル3(通称ハイランド)が9月1日より日本で発売開始となりましたね!  2023年9月1日に発...
    2023年9月5日
  • EVcafeで考える

    テスラは新モデル3「ハイランド」で何をやろうとしているのか? 「ハイランド」の正体教えます! 

    EVcafeで考える 第9回 by がす  こんにちは、がすです。 本日は、テスラは新モデル3「ハイランド」で一体なにをしようとしているのか? その秘密に迫りたいと思いま...
    2023年8月29日
  • EVcafeで考える

    次はワイヤレス(非接触)EV充電!  テスラがワイヤレス充電に110億円も投資した訳は?

    EVcafeで考える 第8回 by がす  もしも、非常に高性能で使いやすいEVの「ワイヤレス」充電ステーションが普及したら、テスラのNACS充電プラグ規格はいらなくなりませ...
    2023年8月18日
  • EVcafeで考える

    革新的なテスラの自動車製造方法。他メーカーが有効活用するのが難しい本当の理由とは? 後編「自動車業界の概念を破壊したギガプレス」

    EVcafeで考える 第7回 byがす  前編で紹介した、テスラの革新的な自動車製造方法 ”ギガプレス” のスタートは、イーロン・マスクが「ミニカーを作る方法で実物の車を...
    2023年8月9日
  • EVcafeで考える

    革新的なテスラの自動車製造方法。他メーカーが有効活用するのが難しい本当の理由とは? 前編「イーロン・マスクと生産地獄」

    EVcafeで考える 第6回 byがす  イーロン・マスク「テスラの長期的な競争上の優位性は製造になる」  (2020年のCleanTechnicaでのインタビューから)  こんにちは、が...
    2023年8月8日
  • ロールス・ロイス「EX103」
    特集&エッセイ

    4800万円のEVの真髄、ロールス・ロイス初のBEV「スペクター」完全解説 後編「ロールス・ロイス、驚きのコンセプトEV『103EX』から『スペクター』へ」

     世界を代表するラグジュアリーブランド、ロールス・ロイスブランド初のBEV「スペクター」。2023年第4・四半期から順次納車が開始される予定の、このロールス・ロイス...
    2023年7月30日
  • EVcafeで考える

    テスラ、ついに完全自動運転を実現か? 「占有ネットワーク」等の技術で道路を予測できる仕組みが、テスラのニューラルネットワークに統合されつつある!?

    EVcafeで考える 第5回 by がす  先日、7月13日の人工知能の新会社xAIのTwitterスペースの会話の中で、イーロン・マスクが口を滑らせました。 (Photo illustration by ...
    2023年7月26日
  • 特集&エッセイ

    4800万円のEVの真髄、ロールス・ロイス初のBEV「スペクター」完全解説 前編「創業者チャールズ・ロールズが120年前に予言したEV充電インフラの問題点とは?」

     6月末に日本初公開された世界を代表するラグジュアリーブランド、ロールス・ロイスのBEV「スペクター」。2023年第4四半期から順次納車が開始される予定のロールス・...
    2023年7月24日
  • EVcafeで考える

    サイバートラックがついに工場で1台目を製造! その製造方法とテスラがまだ明かしていない航続距離と価格は?

     こんにちは、がすです。  テスラは工場で最初のサイバートラックを生産したことを、7月15日に Twitterで発表しました。そして、製造したギガテキサスで最初のサイバ...
    2023年7月18日
  • EVcafeで考える

    CATL「M3Pバッテリー」採用で、テスラ新型モデル3ハイランドがより快適で豪華に?

    EVcafeで考える 第4回 by がす  こんにちは、がす、です。  さて、7月7日にテスラのギガ上海工場で、電池組立ラインの従業員の解雇(レイオフ)が始まったというニ...
    2023年7月12日
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    電動革命の波に乗る! EV株投資の秘訣
  • 東京都の補助金拡充でテスラ「モデル3」が実質200万円台に。国+都で最大237万円の補助
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  • テスラ、オプティマス3の量産に向け台湾2社と連携。今夏から生産開始、大量生産は2027年
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  • テスラFSD、EU承認プロセスが進行中。ドイツ政府が国会答弁で確認
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  • 国連、完全自動運転を認める世界初の規制を採択。日米欧中など主要市場が支持
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