日産「プリメーラ」、中国製EVセダンとして復活。フィリピン国際モーターショーで初公開

2026年6月7日

日産のグローバル市場向け新型セダンBEV「プリメーラ EV」

　日産自動車は2026年6月4日、第10回フィリピン国際モーターショー（PIMS）において、新型セダンBEV「プリメーラ EV」と新型ピックアップトラック「ナバラプロプラグインハイブリッド」を公開しました。両モデルはいずれも中国で生産し、グローバル市場へ輸出する計画です。

第10回フィリピン国際モーターショーの日産ブース

　カースクープスの記事によると、「プリメーラ EV」は中国市場向けモデル「N7」の実質的な別名仕様車で、日産と東風汽車のジョイントベンチャーで開発・製造されています。フィリピンの認証書類から判明した仕様はN7のエントリーグレードとほぼ一致しており、最高出力160kW（215hp）・最大トルク305Nmのシングルモーターを搭載。約60kWhのバッテリーパックを積み、航続距離は約500kmとされています。

　ボディサイズは全長4930mm・ホイールベース2915mmで、トヨタカムリを上回る大きさです。外観はN7からほぼ変更なく、ファストバックスタイルのシルエット、フラッシュドアハンドル、ワイドなLEDライトが特徴です。

新型プリメーラのボディサイズは全長4930mm・ホイールベース2915mm

「プリメーラ」は1990年に初代モデルが登場し、セダン・ハッチバック・ワゴンの各ボディタイプで3世代にわたって展開。日本国内では2005年末、欧州では2008年末に販売を終了しており、今回はそれ以来の復活となります。

「ナバラプロプラグインハイブリッド」についても、中国市場向けの「フロンティアプロ PHEV」をベースとしたモデルで、同様に中国からの輸出候補と見られています。日産はすでにN7（プリメーラ）を東南アジア、中東、さらにヨーロッパへも展開する方向で検討しており、今回のフィリピンでの発表が中国発グローバル輸出戦略の第一歩と位置づけられています。