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  4. Uberのロボタクシー、日産リーフを日の丸交通が運行。東京で2026年後半に開始へ

Uberのロボタクシー、日産リーフを日の丸交通が運行。東京で2026年後半に開始へ

2026 8/14
自動運転
2026年8月14日
日産リーフをベースとしたロボタクシーの試作車
Uber Japanは、ロボタクシーの試験運行において、日の丸交通と運行パートナーシップ契約を締結

 Uber Technologiesは2026年8月13日、日本法人のUber Japanが2026年後半に東京で予定するロボタクシー(自動運転タクシー)の試験運行において、日々の運行を担う運行パートナーとして、タクシー事業者の日の丸交通と運行パートナーシップ契約を締結したと発表しました。車両には日産リーフを用い、利用者はUberの配車アプリを通じて乗車する仕組みです。

 今回の契約では、日の丸交通が運行主体となり、車両の運行管理、車両基地(デポ)でのオペレーション、車両のメンテナンス、点検、清掃、充電、稼働状況の管理を担当します。一方のUberは配車アプリやマッチングプラットフォーム、運行支援ツールを提供し、これらの車両を用いた乗車サービスが利用者に提供されます。

 本試験運行は、2026年3月12日にUber、ウェイブ、日産自動車の3社が締結した、日本におけるロボタクシーパートナーシップに関する覚書に基づくものです。車両には、ウェイブのAIドライバーを搭載した日産リーフを導入します。

ウェイブのAIドライバーを搭載した日産リーフ
3月のUber、ウェイブ、日産自動車の3社が締結時に披露されたウェイブのAIドライバーを搭載した日産リーフ
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ウェイブ・Uber・日産、東京でロボタクシーの試験運行に向け覚書を締結  ウェイブ(Wayve)、Uber、日産自動車の3社は、2026年3月12日、ロボタクシーの開発・展開に関する覚書(MOU)を締結したと発表しました。3社は2026年後半に東京での試...

 日本の法令では、ロボタクシーの運行は旅客運送サービスの認可を受けたタクシー事業者が行う必要があります。今回の試験運行もこうした国内の法規制や許認可要件に準拠して設計されており、Uberがマッチングプラットフォームや運行支援ツールを提供し、認可を受けた運行主体である日の丸交通が実際の運行管理を担います。

 また、将来的な完全無人運転の開始に向けた段階的な導入の一環として、運行の初期段階では、日の丸交通の乗務員がセーフティドライバーとして同乗します。

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