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テスラが車にGrokを搭載する「本当の理由」（by がす）
EVcafeで考える 第29回 by がす こんにちは、がすです。 前回、ロボタクシーとチップ格差の話を書きました。HW3が梯子を外され、HW4以降が入場券になる、という... -
テスラ、2026年Q2決算発表。売上高26%増、サイバーキャブ量産とロボタクシー7都市展開
テスラは2026年7月23日、2026年第2四半期の決算を発表しました。売上高は前年同期比26%増の282億ドル（約4兆6000億円）で市場予想を18億ドル上回り、調整後EPSも0.33... -
テスラ、オプティマス3の量産に向け台湾2社と連携。今夏から生産開始、大量生産は2027年
テスラは、台湾のミルレ・オートメーション（Mirle Automation）およびアジア・オプティカル（Asia Optical）などのサプライヤーと連携し、人型ロボット「オプティマ... -
スペースXの次は、いよいよテスラの番——3年ぶりの新製品ラッシュが意味すること
電動革命の波に乗る！ EV株投資の秘訣 第53回 by じんべい スペースXのIPOは大成功を収めました。ただ、成功という言葉だけでは伝わりにくいので、具体的な数字で... -
テスラ、モデルS／Xの生産を終了。チーフデザイナーが18年間の開発に別れを告げる
テスラは2026年5月20日（日本時間21日午前）、カリフォルニア州フリーモント工場で、モデルS／Xの「シグネチャーエディション」の納車イベントを開催し、最後の生産車... -
半導体不足はテスラの敵か、それとも好機か——チップ争奪戦でテスラだけが持つ「最強の切り札」を解説
電動革命の波に乗る！ EV株投資の秘訣 第51回 by じんべい 2021年、世界中の自動車メーカーが工場を止めました。原因は半導体不足。トヨタもフォルクスワー... -
テスラ 2026年Q1決算：数字より気になるFSD・ロボタクシー・オプティマスの「今」— イーロンの発言から読み解く次のステージ
電動革命の波に乗る！ EV株投資の秘訣 第50回 by じんべい 日本時間4月23日早朝、テスラが2026年第1四半期の決算発表を行いました。前日公開した決算プレビューでは... -
テスラ、2026年Q1決算は増収増益。当面はロボタクシー事業、オプティマス製造に全力
テスラは2026年4月22日に、2026年第1四半期（1〜3月期）の決算を発表し、売上高223億9000万ドル（約3.6兆円）、1株当たり利益（EPS）0.41ドルを計上しました。FactSet... -
テスラ、SEXY時代の終焉。モデルS／Xが完売
テスラが2026年4月に発売した、モデルSとモデルXの生産終了を記念する限定モデル「シグネチャーエディション」は、いずれも完売した模様です。 https://evcafe.jp/art... -
イーロンが描く「銀河文明」への道！ テラファブ計画とは何か？ そしてテスラはその中心にいる
電動革命の波に乗る！ EV株投資の秘訣 第48回 by じんべい こんにちは、じんべいです。 先日、イーロン・マスクが発表した「テラファブ計画」をご存じですか？ 正...
